Le 'FLX+' de la marque néerlandaise Phatfour est un fatbike à assistance électrique doté d'une selle bi-place, d'un puissant moteur Bafang et d'amortisseurs hydrauliques permettant une conduite confortable et fiable sur tout type de terrain.
Ce qui distingue le 'FLX+' du 'FLX' est tout d'abord son moteurà 2 vitesses qui passe automatiquement à un rapport plus lourd à 17 km/h.
Le démarrage est encore plus fluide et plus direct grce au rapport plus léger jusqu'à 17 km/h.
Ce moteur permet ainsi de disposer de la cadence de pédalage la plus optimale, ce qui profite à un meilleur dosage de l'autonomie de la batterie.
Ses 9 niveaux d'assistance au pédalage ainsi que sa transmission de vitesses automatisée facilitent son usage: un démarrage simple et rapide, une reprise dynamique et puissante sur du plat ou en montée.
Autre élément qui différencie le 'FLX+' par rapport au 'FLX' est que ce modèle est doté d'une courroie. Celle-ci est jusqu'à trois fois plus robuste qu'une chane classique, ne nécessitant quasiment aucun entretien.
La cadre robuste - fabriqué aux Pays Bas - supporte jusqu'à 150 Kg de charge.
De nombreux accessoires permettent de personnaliser le vélo en fonction des besoins : portes bagages avant & arrière, paniers, coffrets de rangements, alarme, siège bébé et/ou junior, set de repose-pieds pour passager,...
Le 'FLX+' est proposé avec une batterie de 500 Wh (autonomie estimée entre 45 et 115 Km*) ou de 750 Wh (autonomie estimée entre 70 et 175 Km*).
Autre atout non négligeable: le 'FLX+' est un vélo à assistance électrique de catégorie cargo permettant selon les dispositifs de votre commune et/ou région de disposer de subventions plus avantageuses.
Vélo à assistance électrique(EPAC: Electrically Power Assisted Cycles) :
Tous les modèles Phatfour sont livrés en mode 'street legal' (EPAC) et répondent à la réglementation européenne.
La vitesse est limitée à 25 km/h avec une puissance de moteur nominale continue de 250 watts.
* : Les estimations de l'autonomie de la batterie dépendent de divers facteurs tels que le poids de charge, la vitesse, la température, le vent, la pression des pneus, le terrain, l’inclinaison, etc.
CARACTRISTIQUES :
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Acier, avec revêtement de peinture par poudre à trois couches |
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Moteur de roue arrière Bafang G0A62 à deux vitesses, 250 Watts EPAC |
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Ecran couleur avec indicateur d'autonomie & de vitesse |
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500 Wh ou 750 Wh selon l'option choisie |
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- Batterie 500 Wh: entre 45 et 115 Km
- Batterie 750 Wh: entre 70 et 175 Km
L'autonomie dépend de divers facteurs tels que le niveau d'assistance électrique choisi, le poids de charge, la température extérieure, etc. |
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- Batterie 500 Wh: environ 5 heures pour une charge de 0 à 100 %.
- Batterie 750 Wh: environ 7 heures pour une charge de 0 à 100 %.
Chargeur de 2A fourni avec le vélo |
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Automatiques |
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Freins à disques hydrauliques Shimano |
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Fourche avant dotée d'amortisseurs hydrauliques |
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Pneus CST Tourance 20' x 4' |
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20' x 4' à l'avant et à l'arrière |
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clairages LED à l'avant et à l'arrière
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Fournie |
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36 Kg |
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Selle bi-place en cuir skai cousue main |
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| En aluminium |
- POIDS DE CHARGE MAXIMALE DU CONDUCTEUR :
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150 Kg |
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5 ans sur le cadre. 2 ans sur le moteur et la batterie |
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PHATFOUR est une marque néerlandaise spécialisée dans la conception de vélos à assistance éléctrique de type fatbikes. Elle débute son histoire dans un garage d'Amsterdam, capitale mondiale du vélo.
Trois amis d'enfance passionnés de cyclisme, de design, d'artisanat et de lifestyle élaborent alors ensemble toute une gamme de vélos et d'accessoires qui vont changer le quotidien d'innombrables cyclistes.
En plaant le plaisir, les exigences et les contraintes des utilisateurs au centre de leurs préoccupations, le trio inscrit rapidement PHATFOUR dans le cercle des marques référentes du fatbike électrique.
Les cadres des vélos PHATFOUR, fabriqués et assemblés aux Pays Bas, disposent d'une garantie constructeur de 5 ans.
